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货拉拉女乘客坠亡案一审宣判:司机被判有期徒刑一年、缓刑一年!其妻:丈夫当庭认罪



9月10日,长沙市岳麓区人民法院对岳麓区人民检察院指控被告人周阳春犯过失致人死亡罪一案进行公开开庭审理并当庭宣判,认定被告人周阳春犯过失致人死亡罪,判处有期徒刑一年,缓刑一年。



法院经审理查明,被告人周阳春系深圳依时货拉拉科技有限公司签约司机。


2021年2月6日下午,周阳春通过平台接到被害人车某某的搬家订单后,于当日20时38分驾车到达约定地点。
因车某某拒绝其付费搬运建议,且等候装车时间长、订单赚钱少,周阳春心生不满


21时14分,周阳春搭载车某某出发,但未提醒坐在副驾驶位的车某某系好安全带。途中,周阳春又向车某某提出可提供付费卸车搬运服务,再遭拒绝,更生不满。为节省时间,周阳春未按平台推荐路线行驶,而是自行选择了一条相对省时但较为偏僻的路线。车某某发现周阳春偏离导航路线并驶入偏僻路段,多次提示偏航,周阳春或不理会或态度恶劣。车某某心生恐惧,并把头伸出窗外要求停车,周阳春仍未理会。后周阳春发现车某某用双手抓住货车右侧窗户下沿,且上身探出了车外,周阳春已经意识到车某某可能坠车的现实危险,但未制止或采取制动措施。随后,车某某从车窗坠落。周阳春遂停车,并拨打120急救电话和110报警电话。


2月10日,车某某经抢救无效死亡。经鉴定,车某某系头部与地面碰撞致重度颅脑损伤死亡。


案发后,货拉拉公司向车某某父母支付了医疗费、丧葬费等费用。


法院审理认为,被告人周阳春作为货拉拉平台的签约司机,因等候装车时间长且两次提议收费搬运服务被拒后心生不满。其违背平台安全规则,既未提醒车某某系好安全带,又无视车某某反对偏航的意见,行车至较为偏僻路段,导致车某某心生恐惧而离开座位并探身出车窗。周阳春发现了车某某的危险举动后已经预见到车某某可能坠车,但轻信可以避免,未及时采取有效措施以致发生车某某坠亡的危害结果。周阳春的过失行为与车某某的死亡结果之间具有刑法上的因果关系,其行为已构成过失致人死亡罪,公诉机关指控的罪名成立。周阳春有自首情节、自愿认罪认罚、积极对被害人施救,法院采纳公诉机关的量刑建议,依法做出上述判决。


岳麓区人民法院依法组成合议庭审理该案,于9月6日召开了庭前会议。案件审理过程中,法庭充分保障了被告人周阳春的各项诉讼权利,辩护人依法进行了辩护。部分人大代表、被害人和被告人的亲友到庭参加了旁听。


其妻子:丈夫当庭认罪


此前在中午休庭时,被告人周某春妻子李某平曾告诉澎湃新闻,庭审中,检方建议对周某春涉嫌过失致人死亡罪判刑一年,可适用缓刑。丈夫当庭认罪,基本没有发表陈述和辩解,对检方和律师的发问,“都是表示同意或默认”。


李某平介绍,庭审从早上9点持续到中午12点结束,下午3点半继续开庭。但她认为,“无罪辩护律师谈得并不深入,他的辩护重点是车某莎跳车过程时间短,从跳车到停车只有3秒。但是《道路交通安全法》中,乘客跳车也是违规行为,这样一个重要辩点律师都没提。成年人应该知道的,坐车不能跳车。”


据新民晚报,今年7月,某平开始在微博和媒体频繁发声。她认为,车某某的死亡与其丈夫的行为之间不存在因果关系,并一度要求更换法律援助律师,希望能由其聘请的律师为丈夫提供法律服务。她还向长沙市司法局申请政府信息公开,要求公开对周某春进行法律援助的过程及法律政策依据。


而跳车身亡的女孩父亲曾表示,事情没有和解的余地,23岁的闺女不会无缘不顾跳车,不接受道歉和调解。


货拉拉创始人曾反思:

确实没有更早把安全工作完善


货拉拉是一家有着传奇经历的公司。


创始人周胜馥,香港新界史上第一个十优状元,曾做过7年德州扑克职业赌徒,坊间说法是,他的创业启动资金便是从牌桌上赢回来的。



2013年,周胜馥卖掉了所有房产,全部押注到EasyVan(啦啦快送)上。用户通过EasyVan的App,可以一键呼叫附近的货车,完成同城即时货运。


彼时,货运O2O开始萌芽,并在此后两年内野蛮生长,在最高峰时,全国的货运O2O平台接近300家,竞争之残酷堪称“百团大战”。


成立的第二年,EasyVan就将业务扩展到东南亚,进入泰国和新加坡市场;2014年底,EasyVan进入大陆,更名为Lalamove,从此有了一个大众熟悉的中文名:货拉拉。


2015年,货拉拉先后获得两轮千万美元级别的融资,并将业务从单个城市扩展到了深圳、广州、北京、上海、佛山、东莞、惠州、中山、南京等。


在资本的助力下,货拉拉迅速扩张。2017年,货拉拉订单突破10万单。创始人周胜馥当年在公司群里狂撒红包。同年,货拉拉获得1亿美元C轮融资。


截至2020年9月,货拉拉业务范围已覆盖352座中国大陆城市,平台月活司机48万,月活用户达720万。


“势头很猛,野心勃勃”,货拉拉前员工徐强用了八个字形容他对货拉拉的整体印象。


在他眼中,货拉拉的车贴营销策略很成功,入驻司机必须贴车贴。这也是外界对货拉拉最直观的认知——印有超大字号的“货拉拉”车满大街跑。


然而据各家媒体报道,货拉拉暴露出不少问题:缺乏人身安全保障、司机审核不严、司机私自议价等。


其中针对上述女孩搭乘货拉拉货车跳车身亡事件,2月24日,货拉拉宣布进行整改,主要集中在录音录像监控、一键报警、行程分享、加强和警方的联动、提高司机的准入门槛等,通过这些手段规避“缺失的6分钟”。



今年3月,货拉拉官方微信号曾公布了整改进度。彼时其称,截至目前,部分产品功能已优化上线,其他整改措施也正在按计划稳步推进。


具体为,3月10日,货拉拉搬家/跟车订单上线了行程录音功能;承载录像和信息采集功能的“安心拉”智能行驶记录仪,已开始在长沙装车进行产品验证,试运行和优化后将逐步向全国推广。


事实上,周胜馥还曾发布反思信称:“我确实没有更早把安全工作完善,也没有妥善处理事件。但是骂货拉拉和骂我们司机,我是很心痛的。未来两年在安全上投入将超过6亿元,并且征集社会意见不断改进。”


本文来源:央视新闻、澎湃新闻(高级记者:朱远祥)、中国证券报、界面新闻、新民晚报,21财闻汇此前报道等



本期编辑:王婷婷