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哪个国家机场最多?

飞机是全球交往的重要载体。特别是当前的洲际旅行,飞机几乎是唯一工具。

图:飞机连通全球

一个国家机场的数量往往代表了一个国家的经济发达程度。当然每个国家的地盘大小不同,机场数目差别很大。如果按密度的话,新加坡可能拿第一,因为它有5座机场;而如果按“人均”的话第一名应该是冰岛,因为它只有30万人口。

美国现在是世界上唯一超级大国,它家的机场数量当然也是最多的。但即使这样,你可能仍然会被以下数字震惊!网络普遍流行的说法是:全球所有的跑道机场——包括军用、草地、水上和高速公路起降场——加起来约有26000座,其中有20000座在美国。也就是说,其它所有国家加起来,还不到美国的零头!

图:美国遍地是机场 

这一数据可能来源于微软的飞行模拟游戏《FS2004》,当时微软细心搜集了全球机场数据(包括废弃机场)。但这一数据“偏低”,拉总认为全球机场数量大约在28000座左右——但“美国有20000座机场”这一说法,是靠谱的。

根据美国联邦航空管理局(FAA)今年的统计数字,全美注册机场总量为19633座。这其中14551座不提供公共服务,也就是说没有民航航班。其余5082座机场向公众开放;但是它包括民航干线、支线和通用航空服务。如果只统计“拥有定期民航航班”机场的话,美国应该是396座。

图:美国定班机场396座 

“通用航空服务”可能是使用涡桨飞机进行客货运输,也可能是只使用活塞飞机进行运动类飞行。但只要能起降飞机,就很容易开通航线,所以也应该统计在内。但没有统一的标准很难进行同口径比较,在本文中,将尽量分别提及“机场总数”、“公共机场”和“定期航班机场”。

巴西的航空业非常发达,机场总量全球排名第二。它有飞机制造能力,机场因此特别多。巴西现在全国有2183座私人机场和534座公共机场,其中134座有定期航班。

图:里约桑托斯杜蒙机场

墨西哥也是人口过亿的国家。巴西以前由葡萄牙殖民,墨西哥则由西班牙殖民。殖民经济产生了大量地主,地主在农庄里随便弄块草皮就是机场。所以墨西哥有1740座机场,位列全球第三。只不过在这些机场中,只有58座提供商业服务。

加拿大在这个排名中可以拿到第四,因为它面积实在是太大了。加拿大政府极其精干,老百姓不干活都富得流油!3000万富人在比中国面积还大的国土上生活,没办法不开飞机。因此加拿大有多达1620座机场,其中有250座提供定期民航服务。

图:多伦多湖心机 

俄罗斯的航空业也一度辉煌。拉总前往海参崴时,曾被城市周边密密麻麻的20多座机场震惊。它家的军用机场尤其多,经常是海陆空三军各修一座,这样造就了全国1218座的机场总量。俄罗斯人脾气不好,喜欢分散居住,有许多“双水獭”等小飞机执飞偏僻小镇。大小都算上的话,俄罗斯现有227个定班机场。

图:海参崴机场

我国现在有600多座各类机场,在这个排名中只能位居第五。但我国开通定期航班的机场已经有270多座,其实早已超越过“加巴俄墨”等国,紧随美国之后了。但问题是我国土地是国有的,不能够像国外那样随心所欲地把草地变成机场。而且我国的老百姓也还不够富裕,一个月难得坐一次飞机。

但我国正在兴起“大建机场”的热潮,全国各地都在大造机场。下周成都天府将投入运营,郴州和连云港也都已试飞。此外还有青岛、大连、厦门等地都正在修建“大型机场”……在国外论坛上,不少人对此艳羡不已。

图:青岛新机场谍报

跟美国比“总量”肯定没戏。但我国西部地区地广人稀,特别适合发展通用航空。如果收入能够持续提升,“轻型航线”能支撑运转的话,机场的繁荣也不是没有希望。拉总估计再过20年,我国的“机场总量”超越“加巴俄墨”,以及“定班机场超过美国”,都是很有可能的事情!

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