4月21日01:33，俄罗斯艾菲航空第三班“客改货”航班F7 9646载运31.6吨货物从南京禄口国际机场起飞前往莫斯科，并运送51方口罩驰援俄罗斯；当天14:44，德国汉莎航空LH781“客改货”航班从南京禄口机场顺利起飞，载运11吨、150方医疗物资前往法兰克福。近日，南京禄口国际机场多条洲际航线以“客改货”的方式陆续复航，为全球物资流通搭建快捷的“空中通道”。
受国际疫情高发影响，近期国内防疫物资出口需求大量增加，但因国际航空客运航班受限，国际物流通达性大大减弱，各类国际物资运送的便利性和时效性受到较大影响。在国家相关政策支持下，“客改货”航班业务应运而生。
江苏作为国内防疫物资的主要产地，承担着向全世界出口的重要任务。南京禄口国际机场果断把握时机，一方面提前调研 “客改货”航班市场情况，协助航空公司与货运代理对接运输需求，尽快确定航班计划；另一方面积极开展流程梳理，研究制定保障方案，调集保障力量，全力满足航空公司需求。南京禄口机场海关对“客改货”航班予以大力支持，为提高货物通关效率，营造良好的口岸营商环境，机场海关加大海关审单、查验、放行各环节无缝连接，明确监管重点，现场实施预约通关，加班加点进行货物查验，确保防疫物资运输时效。
4月14日，俄罗斯艾菲航空F7 9546航班作为首架“客改货”航班，载运15吨防疫物资从南京起飞，经莫斯科运往华沙。南京禄口机场地面保障仅用时2个半小时，高效、安全地完成了装载任务。该航班采用A330机型执飞，按照每周2班的班期执行。
除俄罗斯艾菲航空外，南京禄口机场现有新加坡酷虎航空执飞每周三、五、日的新加坡往返南京“客改货”航班，B787机型执飞；汉莎航空LH780/1法兰克福往返南京“客改货”航班，计划每周5班，采用A330机型；意大利勒奥斯航空拟4月25日起恢复南京往返米兰的“客改货”航班，B789机型执飞，每周2班；芬兰航空计划4月24、26日恢复执飞AY105/6赫尔辛基往返南京的“客改货”航班，采用A350机型，并适时恢复每周2班的班期；乌克兰国际航空计划4月开通基辅 “客改货”航班，采用B767-300机型执飞。更多航班计划将持续公布。
据了解，南京禄口国际机场目前持续运营国际及地区全货机航班，包括：中华航空执飞的台北航班，每周1班；俄罗斯阿特兰航空执飞的莫斯科航班，每周2班；金鹏航空执飞的欧洲航班，每周3班。国内以水产冰鲜和快件类为主，国际以化工、电子和机械等品类为主，航空货物的运输通道便捷顺畅。
江苏经济报记者 耿文博 通讯员 周卉文 赵习之 徐婧媛 摄影 刘 强 吴 奎