新加坡竞争监管机构表示，由于Uber同意将其在东南亚的业务出售给竞争对手叫车公司Grab，有理由怀疑Uber违反了竞争法规。
监管机构周五在一份声明中称，新加坡竞争委员会(CCS)开展了一项对此次交易的调查并提出了一项临时措施，要求Uber和Grab维持其交易前的独立定价。
该提案还要求Uber不要采取任何可能导致其业务整合到新加坡的行动，这一举措可能会对美国公司试图通过退出亏损的东南亚市场来提高盈利能力构成重大障碍。
这是该委员会首次对新加坡的任何企业发布临时措施。
“为解决消费者的担忧，我们自愿致力于维持票价结构，并不会增加票价。这是我们准备给予CCS和公众的承诺。”Grab新加坡负责人Lim Kell Jay在一份声明中告诉路透社。
Uber并未立即发表评论。
Uber 和 Grab周一宣布了这笔交易，标志着美国公司从亚洲市场撤退。
根据协议，Uber将获得Grab 27.5%的股份，价值约为60亿美元，Uber首席执行官 达拉·科斯罗萨西将加入这家新加坡公司的董事会。
CCS的建议还要求Grab和Uber不得相互获取包括定价、客户和司机在内的任何机密信息。
它表示，两家公司将有机会在收到提议的临时措施后向CCS提交书面陈述。
CCS称，新加坡有一个自愿并购通知制度，截至周五，CCS尚未收到Uber和 Grab的通知，尽管这些公司表示有意提交正式合并通知。
“我们在签约之前就与CCS签约并继续这样做。”Lim说。
“我们已通知CCS，我们将不迟于2018年4月16日发出自愿通知，以继续合作，并协调CCS。”他补充说。
这笔交易是该行业在东南亚的第一次大规模整合，约有6.4亿人的大市场，并且普遍预计将为Uber提供更多的动力，专注于包括印度在内的其他市场，因为它准备在2019年进行IPO。
Uber去年亏损45亿美元，并且在美国和亚洲各地都面临着激烈的国内竞争以及欧洲的监管打击。 该公司已在其东南亚业务上投入了7亿美元。