（图片来源：图虫创意）
回首，疫情席卷全球已两年。在这光速发展的时代，两年足以带来巨大变革。
其中一个显著的领域是电子商务。因为在政府实施封锁政策后，消费者只能居家，生活日用、食品采购乃至远程办公均不可避免地转向了线上。
本文所关注的东南亚地区情况更甚。在未发生疫情前，虽然东南亚地区的互联网渗透率已经有较高的比例，但由于基础设施落后，消费者网购的习惯尚未形成。然而，据 e-Conomy SEA 2021数据显示，2021年东南亚的电子商务收入同比增长62%，达到1200亿美元，预计到2025年将超过2340亿美元。
如此巨大的行业增量，得益于包括电商平台、支付和供应链上下游企业的大力推动。其中，物流作为卖家端与消费者端实物供应的唯一承载主体，是电子商务最不可或缺的环节。
让我们一起来了解一下，以科技驱动的物流企业，到底为东南亚电商市场带来了什么？
（图片来源：Ninja Van）
一、时效及成本优化
总部位于新加坡的物流独角兽 Ninja Van，一直坚持以技术驱动发展，联合创始人兼首席执行官黎常文在接受福布斯亚洲采访时表示，Ninja Van 正以每年40%至50%的营收速度增长推动区域电子商务经济的发展。仅过去一年，Ninja Van 处理的包裹量就上涨了3倍。“我们见证电子商务呈指数级增长的发展态势。”他补充道。
为了应对激增的包裹数量，加快交付速度，优化成本结构，Ninja Van 持续加大对基础设施与自动化的投资。
以Ninja Van近期在新加坡投入运营的80,000平方英尺（7,432平方米）的自动包裹分拣中心为例，这个全新的分拣中心配置了完备的自动化包裹处理设施，每天可处理200,000个包裹。
对比过去，新分拣中心的包裹入库速度提升了150%。其中，自动分拣带的准确率高达99.9%，分拣速度因此大幅提升300%，出库人均处理效率提高180%，速度提升200%。
除了入库、分拣、出库，自动化还落实到信息采集的细节上——机器能快速采集到包裹的六个表面（包括底面）的条码信息，大幅减少人力分拣的工作量，并提升包裹处理的精准度。
（图片来源：Ninja Van）
针对包裹处理这一环，阿里全球化CTO李强曾表示：“跨境包裹在入库的时候会打面单，面单上有一个拣货码，这是一串4位或6位的数字，出库的时候需要人工识别这个条码。我们在操作中发现，包裹摆放的形式会直接影响识别结果。如果条码正好正对着工人，工人当然可以轻轻松松一眼识别，但是方向摆错了怎么办？”
“看起来最具科技感的方法是让每个工人配戴AR眼镜，靠技术把包裹识别出来，这是最酷的。但是换个思维，其实更简单的方法是，一个面单上打印4个条码标签，分别贴在包裹的四个表面，这样，无论包裹怎么放，工人都能一眼看到条码并进行识别，拣货的速度就快了。看起来这个解决方案没什么技术含量，不过要承认，这是最有效的办法，且性价比最高。”他补充道。
现在看来自动化扫描设备的升级也不失为另一个好的方式。
Ninja Van 新加坡的分拣主管 Vighnesh Krishnan 谈及启用新仓的意义时表示：“自动化设施升级使我们能够减少对仓库劳动力的依赖，估计到2025年，我们对自动化的投资将有助于减少55%以上的人力。”
现在，通过不断的创新与进步，Ninja Van 已与 Lazada、 Shopee、ZALORA、Lineman 等电商平台实现了次日达的派送承诺。
显然，科技驱动能够针对时效及成本结构进行正向的优化。“我们因此不断加大对自动化的投资，”CEO黎常文表示，“随着整个地区的电子商务量大幅增加，这将是必要的。”
二、标准升级
在最新一轮的融资中，Ninja Van筹集了5.78亿美元，跻身东南亚独角兽名单，本轮投资者包括中国电子商务巨头——阿里巴巴集团。
2021年，阿里董事会主席兼首席执行官张勇在主题为“新发展 新机遇”的全球智慧物流峰会上，站在产业的角度就物流新的发展趋势，分享了4个关键词：融合化、数智化、绿色化、全球化。
1、数智化
这与 Ninja Van 的企业核心不谋而合。
比如，Ninja Van 的超本地中心辐射模型采用了智能系统，以技术支撑战略性部署，根据包括天气、交通、设施配套等实际情况，有效规划各地区最佳包裹派送路线和交付时间，降低运营成本，同时提升用户体验。
开发创新的技术引擎，优化包裹生命周期，实现从取件到交付，每个包裹生命周期的端到端的完全透明。
还有最新上线的 FSR 内核，数据科学团队通过接收、分析海量数据，快速迭代升级，以响应不断变化的消费者行为及需求，持续优化交付流程。
（图片来源：Ninja Van）
2、绿色化
通过推行电子面单及100%可堆肥生态包装，推动环保减排，体现企业社会责任。
3、融合化与全球化
发展多元新业务，推出 Ninja Direct（能者直达），为企业客户提供清关、供应链融资和交付的一站式服务。
“通过不断创新，我们得以触碰到更多的货物托运人和客户，”常文还补充道，“Ninja Direct 拥有巨大的机会，因为东南亚的大多数客户都从中国进口产品。如今，我们就是产品与消费者之间简单直接的一站式桥梁”。
谈及物流与跨境电商的关系，新加坡国立大学商学院学者埃米尔·赫尔尼奇认为：“疫情防控限制了民众出行，但跨境电商强大的物流链条却发挥了重要作用。许多中小企业借助电商建立起新的供应链和销售链，实现了业绩增长。电商行业将成为引领东南亚经济加速复苏的重要引擎。”
回到最初的问题，技术驱动的物流，为电子商务量激增的东南亚带来了什么？
笔者认为，是给品牌、卖家带来了蓬勃的商机与保障，为当地的消费者带来了更快、更高效的服务，同时也为区域行业及市场带来更具备标准化及可持续性的发展指标。