1993年8月25日，时任我国外交部国际司副司长的沙祖康突然接到了一个“特殊任务”，后来他在回忆时说道：“我当时已经做好了回家种地的准备！”
自从接到那个特殊的任务后，沙祖康说得最多的两句话就是“窝囊……”“简直是耻辱！”殊不知，这不只是沙祖康的耻辱，更是整个中华民族的耻辱！
沙祖康评论银河号事件
3天之后，沙祖康陪同着一群“强盗”登上了被迫停泊在阿联酋附近公海上的“银河号”，这群“强盗”在我国的货轮上肆无忌惮地检查，他们的每一个举动都让沙祖康倍感耻辱。
为了给这群强盗一点颜色看看，沙祖康想出了一条妙计，果然让这群嚣张的强盗叫苦不迭。而这群强盗还有一个官方的名字——美国人。
沙祖康
美国人为何突然要对我国“银河号”进行检查？沙祖康接到的“特殊任务”是什么？检查最后又得出了怎样的结果？这一切还要从1993年的那次“银河号”耻辱事件说起。今天冷哥就带大家一起重温当年那个举国震怒的时刻。
一封假情报，“银河号”被迫停船
1993年7月23日，美国驻华大使突然约见我国外交部负责人，非常趾高气昂地表示：“我国得到准确情报，中国‘银河号’货轮上载有化学武器原料要运往伊朗，必须立即停船接受美国检查，否则，将对中国进行制裁！”
“银河号”是我国一艘万吨级的全集装箱货轮，自从1984年底下水之后，一直承担着国际运输的任务。可是自从1993年7月23日开始，“银河号”三个字却成为了我国耻辱的代号。
银河号
1993年7月7日，“银河号”从我国天津新港出发，这次的航线是上海—香港—新加坡—雅加达，从这些城市依次装货，然后开往中东，最后从迪拜港卸货返航。这次航行跟往常没有任何不同，一路上非常顺利，可是让所有船员都没想到的是，一场巨大的危机正在向他们靠近。
对于美国提出的“登船检查”要求，我国政府当即表示了回绝，可没想到，美国政府竟又采取了更加无耻的行为。
8月2日早上，“银河号”正在印度洋上快速行驶，突然驾驶员发现货轮上空飞来了一架直升机，而且就悬停在货轮的正上方，就在船员们疑惑时，货轮的后方又出现了美国的大型巡洋舰以及两艘小型军舰。
驱逐舰
一系列的变故让“银河号”船长张如德顿时提高了警惕，他通过望远镜发现，美军的军舰上已经架好了导弹以及火箭炮。很快，“银河号”就收到美军直升机的喊话：“报出你们的船名、货物类型以及目的地。”张如德立即做出了回应，本以为只是例行检查，可殊不知，这只是美国巨大阴谋的前戏。
在张如德对美军直升机的问题做出了如实回答后，美军的军舰却提出了一个无礼的要求：银河号立即停船，接受美国检查。
对于美方的这一无礼要求，张如德十分愤怒。“银河号”正常地行驶在公海之上，怎么可能无缘无故地接受美国的检查。可就在此时，张如德又接到了另一个“噩耗”，迪拜港方面发来消息称，拒绝“银河号”进港卸货。
无奈之下，张如德只得将“银河号”的遭遇汇报给国内，很快就接到通知：“银河号”停止前进，立即在附近海峡停船。一场事关国家主权的斗争正式拉开帷幕。
美国圈套，中国进退两难
美国向我国政府发出警告：“若银河号继续前行，美国将动用武力击沉银河号！”紧接着，美国又给我国政府提供了三个无耻至极的选择：第一、“银河号”立即返航，回到中国境内；第二、由美国人登船检查货物；第三、就近靠岸，等候发落。
对于美国的威胁，我国政府提供了一系列的文件，可美国始终坚持“银河号上存在化学武器原材料”的说法。美国的威胁以及制造起来的国际舆论，让中国彻底陷入了进退两难的处境。
沙祖康
若我国拒绝美国检查银河号的要求，那恰好会落入美国的圈套，他们会想尽办法在国际上抹黑中国的形象，称中国“心怀鬼胎”，害怕被美方查出船上的违禁品，而且一旦美国真的采取武力，不仅会对银河号造成严重的损失，还可能威胁到我国船员的生命安全。
如果我国同意了美国登船检查的要求，那无疑是巨大的耻辱。在国际的公海之上，若一国的船只被他国强制登陆，那就如同国家的主权受到了侵犯。
在进退两难之下，我国政府最终做出了一个艰难的决定。为了保证我国船员的生命财产安全，我国最终表示接受美国的检查，而负责这件事的就是时任我国外交部国际司副司长的沙祖康。
沙祖康
自从接到处理“银河号事件”的任务后，沙祖康就接连说了三个“窝囊”，他表示：“这起事件，如果我们置之不理，窝囊；如果我们接受美国的登船检查，我们窝囊；如果检查后没有找到化学武器原料，那就是美国窝囊。”
8月26日，沙祖康在沙特阿拉伯正式和美方进行了谈判，最终决定：检查银河号的货运清单，对运往伊朗的货物进行依次检查，最终的检查结果由美国、中国和沙特阿拉伯三国代表同时签字，然后向全世界公布。
两天之后，在沙祖康的陪同之下，美方代表正式登船检查。很快，49个运往伊朗的货柜全部被打开，可是里边装的都是五金材料和各种玩具，根本没有美国口中所谓的“化学武器原料”。一无所获的美国人仍不肯死心，随后又提出了一个更加无礼的要求。
沙祖康
美国人表示，他们的情报来源非常准确，而且坚称银河号上肯定有违禁物品，为了达到他们不可告人的目的，美国人当众撕毁了3天前刚刚签署的协议，并且扬言要对船上的所有物品进行检查。
美国人的出尔反尔让沙祖康大发雷霆，他大声呵斥道：“在没有任何证据的情况下，我国船只答应了你们登船检查的请求，可如今你们又公然撕毁协议，简直是无礼至极。”
沙祖康
为了尽快让银河号启航，也为了表现中国的坦坦荡荡，最终我国同意了美国全面检查的要求，可为了避免美国人再次出尔反尔，沙祖康向美国提出了三个条件：
首先，美国必须对之前的检查结果出具书面证明，承认银河号上运往伊朗的所有货物中不存在化学武器原料。
其次，在之后的检查中，美国必须每天都对验货结果进行确认，在全面检查结束之后，必须无条件地在检查结果的报告上签字。
最后，检查完毕之后，美国必须将结果告知银河号即将停靠的所有港口国家，保证船上的所有货物都能进港卸货。
沙祖康
很快，美国就同意了沙祖康提出的这三个条件，接下来，美国对银河号的全面检查正式开始。可是经过好几天的检查之后，美国却没有发现船上有任何违禁物品，等到检查即将结束的那几天，美国人也变得越来越紧张，因为他们知道，一旦最终没有查出任何问题，那就真的轮到美国窝囊了。
经过了10天左右的检查，美国人将银河号上628个集装箱全部打开，可是却并没有找到美国人情报上所说的“硫二甘醇和亚硫酰氯”这两种化学武器原料。在铁一般的证据面前，美国人哑口无言。
9月4日下午，中国、美国以及沙特阿拉伯三方代表一起在“银河号调查报告上”签字，最终确认：银河号货轮上不存在任何化学武器前体。原本嚣张至极的美国人只得悻悻而回，这一次国家主权的较量，美国输得彻底，他们也只能是哑巴吃黄连，有苦说不出。
中、美、沙三国代表签字（沙祖康右一）
耻辱下的中国气节，大国崛起
“银河号”被逼停，又遭到美国的登船检查，给我国带来了莫大的耻辱，然而中国船员在艰难处境下的气节，让美国人自叹不如，沙祖康的一条妙计，更是让美军苦不堪言。
银河号停泊的波斯湾一带，常年天气炎热，当时又正值夏季，银河号的船体被晒得滚烫，只要皮肤碰到船舱外的栏杆，立马就会产生水泡。整个机舱里更是仿佛蒸笼一般。
正常情况下，大型轮船在航行前都会根据航线储备生活物资，而银河号本该在8月3号就靠岸进行补给，可在8月2号突然被逼停，长时间漂泊在大海中，船上的饮水以及食物都严重不足。
沙祖康
自从银河号决定停船那天起，船长张如德就开始带领着所有船员少喝少吃，饮食标准从原来的三菜一汤减少为两菜一汤，甚至连平时喝的水都需要严格控制。很多船员体重开始快速下降，生病的船员也变得越来越多。
在这种艰难的处境之下，美国人曾向张如德表示，他们愿意给银河号提供燃料、饮水以及食物，可是张如德却毫不犹豫地表示：“我们不需要！”甚至连病号也纷纷说道：“在祖国的尊严面前，我们的生命不值一提。我们宁可节水缩食，也绝对不会要美国的一滴油、一滴水。”
船员们坚信，他们的背后有伟大的祖国，祖国一定正在想方设法给他们提供救援。果然，在银河号停船10天之后，在我国政府的积极协调之下，银河号被允许进入沙特达曼港进行补给，船员们的危机这才得以解除。
银河号后续
对于美国的寻衅滋事以及层出不穷的无理要求，沙祖康虽然表面一脸平和，可内心却对美国的行为恨之入骨，看着中国船只被美国人肆无忌惮的践踏，看着中国船员被美国人闹得身心俱疲，沙祖康决定给这些嚣张的美国人一点颜色看看。
当时沙特阿拉伯的温度高达60度以上，美国代表都穿着密不透风的防暑服，而沙祖康却穿着一件衬衣。尽管船舱内有多台大功率的风扇，可是所有人一进去就立即是大汗淋漓。这时，沙祖康想到了一条妙计。
正当美国人在试图找出银河号上的违禁物品时，沙祖康向船长张如德使了个眼色，随后两人一起来到甲板之上，沙祖康悄悄在张如德耳边说了一句话后，张如德突然小声笑了起来，然后立即朝着货轮的总控制室走去。
沙祖康
沙祖康在张如德的耳边说了这样一句话：“你快去把货轮的电源全部切断，让这些美国人都尝尝高温的滋味。”
几分钟后，正在货舱内明目张胆检查货物的美国人突然看到整艘船的电灯和电扇全都停止了运行。美国人立即提出质疑，沙祖康则假装无奈地表示：“不好意思，货轮的运转年限有点长，船上的电源设备正在抢修，希望各位能稍微忍耐一下，若实在忍不住，完全可以原路返回。”
沙祖康
美国人清楚，一旦他们因为忍受不了高温回去，不仅会遭到美国政府的问责，而且还会被我国嘲笑。就这样，美国人在昏暗的货舱内，忍受着高温继续检查货物，他们身上的防暑服反而成了累赘，很快就有好几名美国士兵热得差点晕倒。
虽然在整起事件中，我国政府始终有着坚定的立场，可是自从银河号被逼停，自从美国人登上银河号那一刻起，我国的主权就已经遭到了侵犯，而这个耻辱全都源于我国的不够强大。
不管是美国恶意制造的国际舆论也好，还是美国扬言要武力攻击银河号也好，其实都不是导致银河号停止前进的根本原因，真正的原因是美国切断了银河号上的GPS导航系统，这就导致银河号在大海上无法锁定航向，若继续盲目前行，很可能会出现难以预料的危险。
正是因为“银河号事件”的耻辱经历，让我国意识到了自身强大的重要性，很快我国开始研发我们自己的卫星定位系统。经过了近30年的努力，我国的北斗卫星定位系统正式开通，从此之后，我国的邮轮在大海上再也不会受制于人了。
定位系统
虽然“银河号事件”已成为历史，但它更像是所有中国人心中的红灯，希望所有国人都能牢记这耻辱，只有这样，我们才可以有不断向前的动力，只有全体中国人共同努力，我们的国家才会有更值得期待的未来。