著名的英国牛津大学Oxford Economy研究团队预测，全世界现有的大约702种职业中，约有一半将会在未来消失，尤其是所有就业者中有47%处于“有风险”状态。另外，BBC 基于剑桥大学研究者 Michael Osborne 和 Carl Frey 的数据体系也分析了 365 中职业在未来的 " 被淘汰概率 "。
更令人担忧的是，早在2013年，日本研发的机器人就能够与人类智能相媲美，原因是这些机器人除了拥有超强的计算能力、超快的能力外，尤其在常识性判断和阅读理解方面也有非常突出的表现。
据我国教育部历年数据显示，每年全国高考考生人数大约有940万左右，本科招生人数仅有370万左右，根据统计，本科录取率只有40%左右。可以说，如果按照目前的科学技术水平，那么，智能机器人事实上已经把非常多人远远地甩在了身后，根本不用到未来某一天，很多人就被机器人抢掉了饭碗。
很多人还记得2016年出现的富士康大裁员吗？事件发生在2016年5月，著名的富士康江苏昆山分公司利用机器人技术，几乎在一夕之间，把11万员工大幅缩减到5万人，也就是说有6万人的工作被机器人所取代。
事实上，人工智能技术的出现导致很多工作消失并非最近才出现的，它早已是事实存在且影响着人类的生活。比如在金融领域，智能机器人和手机的出现，客户不需要到柜台办理开户、理财或转帐业务，特别是在银行放贷方面，智能机器人比信贷员的分析更专业、更强。
在医疗领域，智能机器人早已被应用于外科大部分领域，比如微创治疗，包括肿瘤科、胸外科、妇产科、泌尿外科以及心脏手术等。在律政领域，许多智能机器人被聘用于处理合同审核工作，重要的是机器人比人更理性、更中立，丝毫不带个人情感因素。
再比如之前大连市司法局曾经引入的智能机器人“小司”装有超过40多万条的法律法规，它能更精准地帮助当事人计算诉讼费用、工伤赔偿、交通赔偿和律师费用等。
比如在新闻领域，2006年，美国汤姆森公司最先用使用机器人撰写经济和金融方面的新闻稿件，新华社的“快笔小新”曾经实现了采编业务与技术手段深度融合，被用于体育赛事、经济行情、证券信息等快讯及简讯写作。
在餐饮领域，海底捞采用的智能服务机器人，单台运行140次/天，运送280个托盘，24小时上班，远远超过人工的工作量，最关键的是机器人还能炒菜，三分钟即可出菜品。
值得一提的是，传统的电话促销员、不动产登记的审核和调查、保险行业从业人员、税务申报代理人、图书馆员助理、数据录入员、体育运动裁判等25种职业，由于人工智能化的快速发展，差不多在10至20年后将不复存在。
日本专家新井纪子曾经预测，在未来20年甚至更短的时间之内，不仅蓝领阶层面临巨大挑战，就连白领阶层都将减少50%，其严重程度远超出我们的想像。可以肯定地说，智能机器人未来势必带来的更多的人类无法预知的新职业。
当然，很多职业不会随着时间而消失，比如著名的牛津大学研究团队曾经预测，在人类现有工作中，在未来10到20年仍然存在的职业排在前面的25种的主要是：休闲治疗师、设备维护、安装、检修等一线监督人员、与心理健康、药物相关的社会工作者、营养师、内外科医生、心理学专家等。无独有偶，牛津大学的一项研究警告曾经说，随着人工智能的快速进步，大部分劳动力将不可避免地面临大规模失业，主要是涉及体力劳动或重复劳动的工作。
美国各行业的专家，也预测了25年中可能消失的18个岗位，因此，对于某些人而言，未来真的需要未雨绸缪了。尤其是美国经济研究所的研究员彼得 C.厄尔曾经说：我们现在看到的与以往的工业革命不同。“许多新工作都非常技术性，”，“并且不适合快速培训就能重新就业。”
以下是美国的行业和就业专家认为将在未来25年内可能消失的工作，根据其他研究机构及媒体的总结出的21个职业如下：
1、出租车司机
智能驾驶与无人驾驶属于不同概念，智能驾驶更为宽泛。它指的是机器帮助人进行驾驶，以及在特殊情况下完全取代人驾驶的技术。智能驾驶的时代已经来到。比如说，很多车有自动刹车装置，其技术原理非常简单，就是在汽车前部装上雷达和红外线探头，当探知前方有异物或者行人时，会自动帮助驾驶员刹车。另一种技术与此非常类似，即在路况稳定的高速公路上实现自适应性巡航，也就是与前车保持一定距离,前车加速时本车也加速，前车减速时本车也减速。这种智能驾驶可以在极大程度上减少交通事故，从而减少保险公司损失 。
智能驾驶是通过人工智能辅助或代替人进行汽车驾驶行为，它可以弥补人类驾驶员会存在的缺陷。经过大量的研究和发展，智能驾驶所需的各种传感器、计算机的性能和技术等方面取得了极大进步，成本也在逐步降低。
值得一提的是，智能驾驶系统能够有效减少污染物徘放。德克萨斯大学奥斯汀分校的研究人员研究了二氧化硫、一氧化碳、氮氧化物、挥发性有机化合物、温室气体和细小颗粒物。结果发现:使用智能驾驶车共享系统不仅节省能源，还能减少各种污染物的排放，其次，智能驾驶能够通过提高车辆利用率减轻污染。汽车可以按照时间顺序依次供需要的人使用，因此可以更好地统筹安排车辆使用，解放司机，提高车辆的使用新能源汽车效率，减少车辆消费总量，有效减少碳排放。此外，智能驾驶通过缓解交通拥堵降低污染物徘放。
尤其是一项2016年的研究预测，"等红灯或交通拥堵时汽车造成的污染比车辆行驶时高40%。而智能驾驶通过基于实时路况安排路线、规范化行驶、编队匀速行驶等能够有效缓解交通拥堵，从而使得废气的排放大大减少。预测，，智能驾驶在未来可大大提高新能源汽车的使用率，而新能源汽车代替传统汽车则可以有效降低噪声污染。发展智能驾驶，对于促进国家科技、经济、社会、生活、安全以及综合国力有着重大的意义。事实上，未来出租车势必进入夕阳产业。
2、薪资部门员工
GUSTO的系统可以自动核算工资。Gusto公司的旗舰产品是一款工资单软件系统，里维斯称它是“本着以人为本的精神设计的”。它可以让老板在每周的工资单上针对员工撰写个性化的评语、给新来员工发送欢迎信息以及标明员工的工作经历。这款软件是为员工人数不到100人的小企业设计的。目前它已拥有了3万个企业用户。
Gusto 曾经获得了 38 亿美元的估值，尽管没有公布明确数字，但他们的业务超过了 100,000 家付费企业。
3、仓库工人
提到亚马逊，工作过的职工马上就会回到曾经在亚马逊工作的那段日子：每周工作60小时、各种高难度绩效目标、身体不适甚至抑郁等。在这个行业巨头背后，“残酷无情”正是其一线工人所面临的现实问题写照。
亚马孙一个职工曾经说过：我的主要工作职责是负责打包，每天工作10.5个小时，中途有三次休息时间。其中，两次休息时间不超过15分钟，一次休息时间不超过半小时。而其余的时间，你只能站在工作台旁边，让自己开启机器人模式，不停地重复着打包的工作。
在亚马逊的员工手册中，亚马逊曾经用夸耀地口气说，其将对员工的工作标准设置为“不可思议的高”。“比如拿我的工作为例，我的工作目标名义上每个小时需完成104个订单打包。但实际上，我的考核目标却是每小时至少120个订单包裹。”
亚马逊曾经与几个机构临时合作，在仓库内部增加了若干“天眼”。他们负责监督员工的工作情况，并且会通过写字板通知员工，告诉其是否完成目标任务。一旦你降低工作效率，他们很快就会来通知你。
贝佐斯在采访中多次表示，他希望仓库完全自动化。他们正在开发可以轻松填补这些职位的机器人，并且与人类同行不同，机器人可以 24/7 全天候工作。埃隆·马斯克（Elon Musk）认为，他知道机器人会因简单的任务而变得复杂，因此他的仓库永远不会100% 无人化，只需要极少的人。
4、定价分析师
定价分析师通常负责经营范围内的热销产品的市场行情和发展趋势的调查分析，收集、分析、跟踪市场竞争者价格策略和价格变动情况，管理竞争者价格调研体系；
定价分析师对于数据统计分析，对竞争者价格和自有产品价格进行价格对比分析，反馈存在的价格问题； 根据市场需求与行业趋势，简化产品计价模式，优化前端报价流程与内部成本管控流程，提升产品市场竞争力；针对特定区域，进行产品市场竞争力分析，确定区域价格策略并指导、协助一线进行举措落地、管理并及时调整定价策略，实施定价调整，维护日常产品价格变更；管理定价效果分析报告，对定价执行情况进行监测、监督和检查。
未来正在研究一种人工智能算法，这个算法将消除很多定价分析师的职位。比如人工智能将进行机器学习，以便计算出我们产品的成本和市场趋势。美国专家Becky曾经说过：让定价分析师使用 Excel 表格手动完成这项工作。这些职位的离职率非常高。
人工智能，或者说机器的自我意识，是一个终极目标，，人工智能短时间内将会引发全行业AI+，几乎所有业务都会被AI刷新一遍，无疑有人会说一堆职业要消亡了，很多人要下岗了。但是也同样会创造出更多的职业与岗位。时代就是逆水行舟，不进则退，总要保持学习，保持上进，保持饥渴。
5、汽车修理工
未来电动车会越来越多，因此需要的维修量反而越来越少了。再加上维修的费用并不比购买一个新的产品的话费少得多，与其如此修理还不如买一个新的产品呢。实际上，维修工在未来确实是面临着绝境，除了一些大型产品比如说汽车修理工还有存在的必要，其他的修理工在未来可能就会越来越少了。智能化、电子化等让修理工的这种尴尬境地是不可避免的，未来商品的生产厂家，大多会承包很多的维修的任务，并且为用户提供更加舒适的服务。
值得一提的是，英国汽车工业研究所的一项研究指出：超过 97% 的现役汽车修理工不具备从事电动汽车工作的资格。
6、流水线工人
中国的劳动密集型产业已经成为机器人的主场。依照设定的程序，机器人能够24小时马力全开高效工作，而且无需休息、进食、不领薪水。相比之下，机器换人几乎毫无悬念。据不完全统计，中国大中型企业中，一半以上的流水线工人已被机器人取代，并且趋势仍在扩大。
美国Phillip Holdings董事总经理丹尼斯·西奥多罗 (Dennis Theodorou) ：考虑到机器人设备具有最大化效率和降低生产成本的能力，流水线工人将会越来越少”。未来的人工智能技术一定会让机器人更灵活，更智能，机器人越强大，工厂的效率也就会越高。装配线更加重视机器人技术。自 1947 年以来，尽管全球经济产出增长了 4 万亿美元，但已经失去了超过 300 万个制造业工作岗位。
机器人的发展应被大力推崇，并已经被证明了是一个正确的趋势，现在自动化程度最高的行业可能就是汽车行业，比如在通用汽车的工厂内，几乎全是机器人在组装汽车，被称之为是未来工厂。
7、深海潜水员
深海潜水员，这个劳动力和专业知识领域越来越依赖于机器人和无人机的努力。比如澳大利亚使用机器人修复大堡礁的实验证明是成功的，并且计划在未来几年内将增加10 到100 倍。
Michael Alexis，Museum Hack营销总监认为：除了消除安全问题外，无人机潜水员的另一个优势是他们可以潜入更深的地方并承受更大的压力，并且几乎可以无限期地保持在水下。
8、空中交通管制员
自动化对于航空业来说不算是一个新概念。多年来，机载数据链系统将飞机信息传输到地面控制中心，而自动驾驶也常用于直飞航班。新加坡樟宜机场最近在其新投入运营的4号航站楼加大了自动化投入，该航站楼拥有许许多多的旅客“自助”系统，因而现在很少见到员工。
在空中交通管制（ATC）领域，也不乏一系列自动化解决方案。这些方案可以更早地为空管人员提供更准确的信息，帮助提高机场的可视性，并加强与飞行员之间的通信。通信、导航和监视工具帮助空中交通管制员防止飞机间发生碰撞。
英国国家航空交通服务公司(NATS)是英国空中航行服务提供商，该公司曾经跟踪和控制全球30多个国家空域上的飞机，包括14个英国的机场。随着每年处理的航班数量呈指数增长，空中交通管制员的压力也在增加。这就使得人为犯错的可能性更高，也使自动化辅助的作用变得更加重要。
NATS公司负责人尼尔•梅曾经说道：“如果你的工作量非常大，那么你就更有可能犯错误，错过信息或做一些你本不该做的事情，” 。 “同样，如果你的工作量很小，你犯错误的几率会更高。因此，我们尝试做的是将工作量保持在适当的范围内。”
梅将可视性列为自动化系统目前发挥的重要作用之一。塔台的窗户是空中交通管制员的主要视觉信息来源，为飞机着陆、起飞或停机位滑进滑出提供指令。但是，机库和停机位、恶劣的天气条件以及延伸很远的跑道等障碍都可能增加管制员工作的难度。因此，管制员使用雷达显示器来作为他们的补充。自动警告是由短期冲突警报系统发出的警告，让管制员自动知晓是否有飞机或车辆正试图进入已经被占用的跑道。
在英国，NATS一直在稳步部署其扩展计算机显示系统（ECDS），该系统以电子格式重新创建空中交通管制员使用的飞行进程单。以往指挥飞机从一个空域飞到另一个空域需要进行电话沟通，但此过程现在已实现自动化，从而减少了工作量并增加了容量。
早在2015年3月，伦敦希思罗机场成为英国第一个开始使用基于时间的飞机分离程序的机场。通过新系统，计算机生成的指示在飞机最终进近期间被投射到雷达上，以便在强逆风期间为管制员提供关于最小分离限制的更好指导。
“这样做的好处是，我们可以在一定时间内让更多的飞机降落。”梅说。 “这对旅客意味着航班延误和取消会减少，即使在强风的情况下，机场也能继续保持接近正常的状态。”
值得一提的是，在飞行这种特定行业中，人为错误的风险不仅更大，而且错误的后果更具灾难性影响。
9.快餐店服务员
广东顺德曾经开设全球首个机器人餐厅综合体，里头所有工作都是由机器人全权负责，从服务员、收银员到烹饪食物的厨师都是机器人。该店内的厨师机器人，能够提供超过200种各式各样的食物供消费者选择，并且涵盖了中餐、火锅和快餐三大餐饮类。这家全自动化餐厅能够同时容纳近600人用餐，而且为了能够提供消费者多样的选择，里面配有超过20种自主研发的餐饮机器人，包括了炒锅机器人、煲仔饭机器人及前所未见的早餐机器人、咖啡机器等，出餐效率非常高，能够实现最快20秒的速度。
在日本，仿真机器人在餐厅接受订单和送餐。在美国，麦当劳的订购流程已实现自动化。
10.图书馆员
安斯巴赫大学图书馆每周开放80小时，由10名图书管理员负责日常运营。为了延长图书馆资源的可用性，馆藏和空间，图书馆每周有40个小时是在无工作人员的情况下运行的。能够提供这些延长的时间，使图书馆即使在工作日的午夜依然保持开放，学生可以在最方便的时间内借阅馆藏书籍或文件。该系统的核心是条码技术。首先，图书馆的每本书上都需要有RFID或EM条形码，也就是每本书都需要有一个数字ID。
11.商业画家
Jeff Neal，Penn Coat Inc. 的项目经理曾经说过：事实上，材料科学领域的新技术正在创造不需要任何涂层的墙壁、天花板和地板。因此，不仅年轻人对成为商业画家的兴趣减少了，而且由于这些新材料被用于建造新建筑，需求也减少了。”未来依靠计算机、智能化的创作也越来越普遍，因此，某些领域的商业画家未来势必会消失。
12.客户服务代表
以数字化、智能化为特征的信息化浪潮推动了全球经济和社会的整体变革。比如银联商务客户服务中心已形成包括95534客服热线、微信公众平台、“银联商务”APP等数个主要对外多媒体渠道在内的多渠道智能客服体系，集电话接入、在线客服、视频客服、智能客服等多渠道多媒体服务方式于一体，为各类商户和消费者提供高效便捷的咨询服务。
马夫特曾经认为：对于那些以客户助手为生的人以及擅长此工作的人来说，这是个坏消息。但是一些机器人可以做得同样好，而且它们更便宜、更快。。
值得一提的是，人工智能的发展为人类带来了聊天机器人——尤其是那些友好的人工智能机器人，能够替代客户服务人员。未来在客户服务电话线上聊天几个小时的时代将会结束。
13.电脑维修技师
电子科技的发展，使得计算机未来已变得越来越便宜，因此，未来大多数用户在计算机出现故障时更多的是选择回收和更换，而不是修理。
另外，计算机还可以进行自我诊断，然后向计算机所有者提供有关需要修复的办法，假如是软件修复，那么计算机维修机器人会征求您的同意，然后进行修复。事实上，目前我们看点电脑维修店已经越来越少了。
14.翻译员
假如每个人都可以用翻译机来翻译我们要说的话，那么，对于一些来不及学习外语或者不喜欢不愿意学习外语的人就是一个天大的好消息。很多人终于可以不用去学习外语了，反正有翻译机。某年某月的某一天，世界上绝大多数人都不去学习其他国家的语言了，人手一个翻译机，有什么想法，把自己的母语输入进去，然后大家各自看屏幕。屏幕，就成为了我们忠实的好友。未来翻译机势必会普遍使用。
目前市场上的翻译机除了科大讯飞晓译翻译机、百度翻译机、网易有道翻译蛋、搜狗翻译机以及中译语通悦译Pro翻译机之外，小米旗下生态链企业香蕉出行宣布推出的魔芋AI翻译机等搭载智能翻译功能的无线耳机也相继出现。可以说，翻译产品呈现了百花齐放的态势，具体应用场景也越来越细分，目前主要集中在学习类、旅行类、商务类等方面。
当今机器翻译水平得益于神经网络翻译的发展和语料库扩充，机器翻译准确度大大提高。对于仅浏览网站、无特殊需求的网民来说，在线翻译平台的语言质量已经很好了。虽然许多在线平台的翻译质量不能满足企业需求，但人工智能翻译也在这些领域产生巨大影响。
15.收银员
人工智能的发展，让收银员等工作已经发生质的变化，尽管并未完全被取代。由于自助结账通道越来越受欢迎，收银员的工作已经具备了 IT 职位的味道。收银员未来智能化是大势所趋，没有必要去怀疑。
16.按揭经纪人
在 Internet 上次获得抵押贷款报价通常很简单。比如Timothy G. Wiedman，名誉博士，管理与人力资源副教授曾经说过：作为一个职业，房产经纪人堪忧。未来很多“按部就班”的职业，数据化职业、程序化职业等完全可以由计算机来完成。
17.收费站运营商和收费员
Saurabh Jindal，Talk Travel说过：在美国 336 条收费公路、桥梁和隧道中，有超过一半以上正在使用无现金收费系统。这已经使纽约州高速公路沿线的1,200 名收费工人失去了工作。中国同样如此，比如ETC等，很多职业已经完全可以智能化，大幅减少对于职工的使用。
18.银行柜员
据美国劳工统计局的数据，到 2026 年，美国的银行柜员工作岗位将减少 41,800 个。对于消费者和公司而言，实体银行变得越来越不重要。原因是有了在线和移动银行选项、未来随着自动取款机以及数字钱包的兴起，实体金融机构的需求大幅减少了。
比如RPA技术又称机器人流程自动化技术，是运用智能软件模拟人工操作，完成原本由人工执行的重复性任务和工作流程，以更快的速度实现自动化的过程。RPA技术模仿用户在电脑的手动操作方式，按照设计流程进行复制、粘贴、点击、输入等操作，协助完成“规则性强、重复性高”的工作。
事实上，分行网点在为客户办理单位结算账户开户业务时，普遍面临多系统重复录入客户信息的情况，为进一步提高单位结算账户开户效率，降低柜员工作负荷，提升客户开户体验，建立智能化、标准化的柜面对公结算账户开户流程，引入RPA技术可以大幅提高效率。
19、保安
人工智能技术的发展，让安防设备更加富有智慧，尤其是安保机器人的出现，它可以自动巡逻，灵活机智地处理巡逻途中的各种情况，同时还具备流畅的语音交互功能，自动报警、防盗系统、自动充电系统，24小时不间断工作。未来的保安人员这个职业，势必将面临着失业的冲击。
20、导游
现在很多导游服务几乎都能通过智能设备来实现，比如语音导览、智能问答等，随着人工智能的发展，设备的功能越来越强大，未来导游的很多工作将被机器替代，电子导游也逐渐为许多游客所青睐。比如日本政府还在推动机器人导游服务，熟悉中英日三国语言，导游机器人能给外国旅客介绍景点及相关各项活动，未来机器人导游还将增设图像与声音识别功能，可实现配合与人类进行对话功能，让游客有更好的体验。
21、股票交易员
目前，非常多的投资银行开始使用人工智能、自动化和机器人技术来帮助降低资金成本、消除耗时的日常工作。比如机器人理财、量化交易、银行的财务理财。比如2000年期间，美国高盛位于纽约的股票现金交易部门有600个交易员。而现在只剩下两个交易员，剩余的工作全部由机器包办。股票交易大厅变得冷清不是因为炒股的人少了，而是因为人工智能来了。
22、程序员
从理论上来说，机器人完成基础的编程工作是完全可行的，毕竟其本身就是由代码构成的。英特尔实验室的研究人员也确实开发出了全球首个能自动生成完整软件程序的人工智能机器人。但目前全球来看，机器人编程依然只是一个理论上可行的方案，但明显替代不了所有的程序员。此类系统即便能淘汰众多编程工作，但也仅仅是起到辅助作用，毕竟在非常规的紧急时刻，起到关键性作用的还是人类。
23、护理人士
相比人工智能，人类的另一个无法被机器模仿的特质就是同情心和情感交流技能，或许人工智能能够很好的规划你一天的护理计划，但很难与你有感情的沟通。因此，在护理人士这类真正需要情感投入的职业中，机器人尽管能完成大部分工作要求，但终究很难代替。
24、牙医及理疗师
当代医疗技术已经越来越多地介入了机械操作，尤其是外科领域。但人类医师无论在伦理上，还是在技术操作上都很难完全被取代。而在牙科这个技术要求极高的领域，尽管很多手术，比如 3D 打印牙齿植入，已经可以由机器人完成，但在整个过程中，依然离不开人类医师的诊断和监督。
25、建筑师
近一些年，已有各种各样的所谓 " 人工智能建筑师 " 被开发出来，但这些系统能完成的工作仅仅是画图纸而已。而建筑师真正赖以立足的创意、审美、空间感、建筑理念和抽象的判断都是机器难以模仿的。