2022年7月21日，国际自然与自然资源保护联盟（International Union for Conservation of Nature and Natural Resources, IUCN）发布全球濒危物种红色目录更新报告，正式宣布白鲟灭绝，长江鲟野外灭绝。
（纪录片《拯救恐龙鱼：鲟鱼》截图）
早在山海经中，就有关于白鲟的记载，“似鳣而长鼻，体无鳞甲”，汉代《韩诗外传》称，“昔日伯牙鼓琴而淫鱼出听”中的“淫鱼”正是白鲟。
白鲟的灭绝，让我们心痛不已。
中国邮政发行的白鲟纪念邮票（图源：amazon.com）
在地球历史上，一共经历过五次生物大灭绝，距离我们最近的一次，是6500万年前的恐龙大灭绝。而根据生物多样性中心的说法，地球“现在处于动植物的第6次大灭绝时期”。
自从进入工业时代以来，地球物种灭绝的速度已经超出自然灭绝速度1000倍，在过去的500年中已经有大约1000个物种灭绝。根据世界自然保护联盟的报告，现在仍有500多种鸟、400多种兽、200多种两栖爬行动物和1000多种高等植物，正处于灭绝的边缘。
人类疯狂地建造，象征着人类对自然的“征服”，但这也是导致生物灭绝的重要原因之一。
如果人类不停下破坏自然生态的脚步，那么未来还会有更多的生物离我们远去。
其实建筑设计带来的不应该只有伤害，通过建筑设计，我们可以创造出比高楼大厦本身更多的东西，我们可以帮助我们的地球可持续发展。
01
那些为野生动物打造的建筑
近年来，不少建筑师已经开始反思，并站在野生动物的角度，去重新定义什么是优质的建筑。
大象对于泰国来说有着特殊的意义与象征，但在近半个世纪内，因为食物和自然雨林的减少，大象的生存受到了影响。
当地政府试图通过一个名为“大象世界”的项目，将族人和大象带回到他们曾经赖以生存的土地上，大象博物馆，也就在这个时候应运而生。项目的设计处处为大象考虑，建筑师设计了42个混凝土树池，营造出一片屋顶花园，为大象提供遮阳设施和充足的食物供给。在人类的帮助下，象群拥有了新的家园。
（图源：Archdaily）
由EID Architecture设计的成都大熊猫基地熊猫新舍，位于成都市区北郊的茂林修竹中，新舍的设计围绕四个圆形露天庭院进行组织布局，庭院作为大熊猫的户外活动场所，为其提供了与自然密切联系的场所，通过在建筑周边配备喷雾系统来最大限度地模拟自然生态，为大熊猫营造出一个舒适的温度与湿度环境。
（图源：EID Architecture）
伊朗建筑师Sajjad Navidi所构想的“Penguin Protection System（企鹅保护系统）”，是一个野心更大的计划，建筑师注意到随着气温上升，冰层逐渐融化，南极帝企鹅的生存空间越来越小，于是Sajjad Navidi希望可以帮企鹅们建造房子，有效地保护企鹅的栖息地，拯救危在旦夕的企鹅们。
Penguin Protection System（图源：dezeen）
设计以爱斯基摩人的冰屋建筑为灵感来源，以帝企鹅喜欢抱团取暖睡觉的习性为基础，一个个立体水上小屋可以容纳很多企鹅聚居生活。冰屋的上下结构可以拆分，底下的海绵降温体可以单独拆卸下来，可以起到延缓南极冰川融化的作用，从而有效保障帝企鹅们的生存环境。
该设计作品荣获了很多奖项，也启发了很多建筑师。
Penguin Protection System（图源：dezeen）
从19世纪的笼舍式，到20世纪的公园式，再到如今的保护中心式，人们对动物园的设计也在不断改进。设计师程大鹏为内蒙的野生动物园项目提供了一个独特的“野兽城市”设计方案，设计师以一栋废弃的烂尾商场作为载体，试图把它改造成一个野生动物与人和谐共处的城市动物园。
（图源：图源度建筑）
野兽城市的设计从垂直高度上让动物的种类更丰富，在建筑中90%的立体空间都给了动物，在这里动物不再成为被展示的景观，而是这个场域的主人，鹦鹉在空中盘旋，猴子爬在广场的旗杆上，室内中庭改造成大型爬行动物的乐园，狮子老虎在人工峭壁上跳跃……动物成了建筑的主要使用者。
（图源：图源度建筑）
人类的优越之处不在于强权，而在于更高的情感。希望未来，会有更多的建筑师开始关注野生动物的生存状况，去思考人与动物、自然的关系。
02
野生动物也需要各类基础设施的帮助
当人类在全世界建起四通八达的交通网和钢筋水泥城市，从而极大满足我们自身需要的时，却割裂开了野生动物的栖息地，阻断了野生动物觅食、求偶、迁徙的出行路线。
野生动物与车辆相撞致死事故，是道路交通影响野生动物生存的最直接、最极端情况。据不完全统计，在作为高速公路大国的美国，最近30年，每年因车辆撞击致死的动物数量已超百万，如果这个情况得不到有效缓解，那么很多受累将面临灭绝。
（图源：unsplash）
搭建野生动物桥梁，是保护野生动物栖息地的一种做法，这是可以让野生动物安全穿越高速公路的一系列人造屏障，包括地下通道、高架桥、两栖隧道、鱼梯等。
荷兰是世界上第一批修建野生动物通道的国家之一，目前荷兰境内已建有超过600座动物天桥。加拿大班夫国家公园则建有41处野生动物通道，包括6座天桥、35个地下涵洞。而在新加坡和马来西亚等热带地区，如果道路两侧是森林，通常会用绳索制作树冠天桥，供松鼠、猕猴等树栖性动物通过。
荷兰野生动物通道（图源：Dezeen）
2012年，我国颁布了《陆生野生动物廊道设计技术规程》，首次较为系统地提出公路野生动物通道的设计思路。今天，越来越多的“绿色通道”已经开始发挥作用，例如：针对兽类和鸟类，湖北神农架国家公园建设了上跨式、下涵式和缓坡式三种类型共25处动物通道；青藏公路为藏羚羊设置通道桥；云南省思小高速公路为亚洲象设置桥梁隧道……
藏羚羊正在穿越青藏铁路涵洞通道（图源：交通运输部科学研究院）
位于哥斯达黎加南部的树懒保护基金会打造了100多个“树懒路口”，他们将绳子拴在道路上方，让树懒可以在3分钟内完成穿行，20多种其他物种也被发现会经过树懒通道，包括跳过绳索的红眼树蛙，以及在单杠上荡秋千的灵长类动物等。
一只树懒正通过一座绳桥（图源：树懒保护基金会）
在荷兰，还有一座“蝙蝠桥”，可以为蝙蝠提供栖息处。北边的桥墩可以作为蝙蝠冬天的栖息场所，桥身和砖石栏杆的结构能够让蝙蝠夏天在此停留，桥梁沿着蝙蝠的飞行路线进行建造，为此还专门对桥梁的混凝土结构进行了优化，在桥的下面设计了入口槽，开口处的粗糙表面为蝙蝠提供了抓手。
（图源：NEXT architects）
蜜蜂在我们的生活中扮演着非常重要的角色，还包括蝴蝶、鸟类、甲壳虫、飞蛾、蝙蝠，以及其他在花朵间传粉的昆虫，离开它们，世界上90%的开花植物都无法繁殖，我们的食物供给将受到威胁。
2012年以来，全世界已经有85个城市被认证为“蜜蜂城市”，这些城市从大面积种植多样的全年开花的本土植物开始做起，以满足传粉生物对于食物的需求，并积极参与到传粉生物的保护行动中。英国布赖顿—霍夫市最近通过了一项规划法，法案要求在新建筑中使用特殊砖块，以便为独栖蜜蜂提供蜂巢。根据规定，所有五米以上的新修建筑都必须包含蜂砖以及雨燕的筑巢箱，蜂砖尺寸与普通砖块相同，但有许多适合独栖蜜蜂筑巢的小孔。
（图源：Dezeen）
大面积应用玻璃等建筑材料，给城市里的鸟类造成了致命的死亡威胁，每年都在发生大量的鸟类撞击建筑物死亡事故。美国纽约市，2019年通过了一项地方性法规，要求所有新施工的建筑采用可以保证鸟类安全的玻璃材料，如反射紫外线的玻璃等。
（图源：http://studiogang.com/）
建筑师珍妮·甘设计的“水楼”（Aqua），是一座典型的“鸟类友好”摩天大楼，通过波浪形的外观设计和方便鸟类识别、带有灰色记号的烧结玻璃的使用，有效降低了鸟类撞上玻璃幕墙的概率
在未来，将保护野生动物和保护生物多样性，放在基础设施建造、城市规划的考虑里，是我们野生动物工作者、城市规划者、建筑师和艺术家需要共同完成的。
03
人类与野生动物共居，一个更加和谐的未来
当下，全球人口直逼80亿，而地球上的野生动物数量却日益减少，人类与野生动物之间的冲突也因人口增长而日渐尖锐。
在疫情期间，城市总人类活动减少，野生动物们大摇大摆走上街头，这让人们开始与动物共情，也开始思考，或许人类与自然的关系可以由对抗变成融合，或许我们的居住方式还可以更多元。
（纪录片《地球改变之年》截图）
让环境变得宜居，让人与自然的关系变得和谐，也是建筑师的使命。
如果我们能从人类与自然、土壤与植物、植物与动物等多角度去观察，或许我们能找到一种新的建筑方式。
鹤岗住宅，是武田清明建筑设计事务所设计的住宅，住宅位于自然公园和住宅区的交界处，除了供两代人居住外，屋顶花园是人与大自然的共享空间，层积在底层拱券结构周围的土层，则是建筑师特意为动物和植物建造的新家。
鹤冈住宅是一个试图不仅容纳人还容纳其他生物的建筑，随着时间的推移，这些树木会生长，生物种类也会不断增加，最终这里可能会形成一个小生态森林。
（图源：武田清明建筑设计事务所）
“红海项目”，是沙特提出的围绕红海地区的旅游开发项目，该项目包括90多个岛屿组成的群岛、绵延数千米的沙漠和壮观的火山景观。隈研吾被委托设计22个度假岛之一的ummahat alshaykh岛屿，这里也是多种濒危鸟类和海龟的栖息地。
在建筑物位置选择上，隈研吾特意避开了生态敏感区，将岛的北部作为野生动植物保护区，不配置任何建筑物，建筑在陆地上的布置也遵循海岸线的自然形态，避让开主要动物的栖息巢穴。在陆地上的别墅区，建筑物的屋顶模仿了自然的沙丘，轻轻弯曲，一侧向下折叠接触到地面，寻求建筑整体的曲线形态与地面相和谐的关系。
（图源：隈研吾都市建筑事务所）
可能有人会担心，和动物植物居住在一起，会不会给人带来干扰？其实生态系统是一个非常精巧的、复杂的整体。有研究证明，生态系统越完整，我们面临的野生动物传播疾病的风险反而会越低。
结语
（图源：pixabay）
《地球脉动》《蓝色星球》《植物王国》等自然纪录片的制作者大卫·爱登堡说过：“人类是地球上最聪明的生物，但要持续下去，仅有智商是不够的，我们需要的是智慧。”
今天的很多建筑都是站在人类“造物主”的视角而设计的，但人类不应傲慢地去主宰万物，地球不是人类的地球，真正的和谐共处，是友善万物，敬畏自然。
参考资料：
《人类怎样失去了挽救白鲟的最后机会？》（《三联生活周刊》，作者：王海燕）
《建筑师为企鹅打造“水上城市”，拯救了他们岌岌可危的栖息地》（A Day magazine）
《把野生动物园搬进高层废弃商场 | 共生实践：野兽城市》（公众号：青年建筑）
《让动物享有路权的自由》（《新周刊》，作者：周筱曦）
《City for Nature︱神奇动物在哪里？如何在城市中为野生动物创造一壶天地》（公众号：一览众山小-可持续城市与交通，作者：Citipedia）
《“万物生”的家》（公众号：空心建筑）
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