一周国际矿业及轨道交通要闻（20191101）
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国际矿业要闻
一、 欧洲在低碳探索中评估5种新的关键矿物
欧盟委员会一名高级官员表示，欧盟委员会正在评估五种新矿物，以确定它们是否有可能被纳入明年将公布的一份经过修订的关键原材料名单。该委员会正寻求为低排放经济支撑供应链。
欧盟、美国和日本等西方大国已经编制了最具战略意义的矿产清单，以应对中国在电动汽车和其他高科技应用领域的主导地位。由于矿产资源的稀缺性、在高科技经济体中的使用以及供应中断的风险，矿产资源被认为是关键的或战略性的。欧盟自2011年起就有了一份清单，并每三年修订一次。预计在2020年上半年，随着欧盟执委会试图界定与当前经济最相关的矿产，以及依赖进口的欧盟如何保障供应，预计情况将有所更新。（来源：矿道网）
二、沙特恢复生产 10月OPEC原油产量从八年低点反弹
SMM网讯：调查发现，石油输出国组织（OPEC）10月石油产量已从八年低点反弹，因沙特阿拉伯的石油产量迅速回升，盖过厄瓜多尔减产和减产协议下产油国自愿限产的影响。
调查显示，有14个成员国的OPEC本月石油产量为2959万桶/日，较9月修正后的数据增加69万桶/日，9月录得OPEC 2011年以来最低月度产量。外界最初预计沙特在9月14日遭遇袭击后会需要几个月的时间才能恢复生产，但最后只花了几周的时间。油价已从袭击后升至72美元/桶回落至60美元/桶，分析师预计沙特将继续为支撑市场作出努力。（来源：矿道网）
三、 印尼镍矿石出口可能在调查后一至两周内恢复
据外电10月29日消息，印尼监督海运及采矿的协调部长周二表示，一旦完成对出口规则“大规模违规”的调查，印尼可能会在一到两周内恢复镍矿石出口。自9月以来镍矿石出口大幅增长，当时政府宣布镍矿石的出口禁令从2022年提前到2020年1月。协调部长表示，有关当局正在调查导致大规模高品位镍矿石出口的操纵行为，以及其他非法行为的报告。政府已经要求该国的反腐败机构参与其中。协调部长称，经过一到两周的评估后，出口可能会恢复。（来源：全球矿产资源网）
四、由于中国钢铁行业萎缩 铁矿石下降至70美元
铁矿石价格很难维持在80美元的水平，随着中国最新指标突显其钢铁行业的困难不断增加，以及力拓集团预测供应将增加，铁矿石价格可能出现月度亏损。新加坡期货价格将每月下跌9%以上，这是自8月份价格暴跌30%以来的最大跌幅。上海钢铁产品合约封顶了月度跌幅。
业内人士说：“由于某些地区的短期环境限制，一些生产已经停止。”“中国钢坯进口也对市场产生了负面影响，削弱了地区情绪，”他补充道，并提到进口数据的上升。铁矿石价格自7月见顶以来已下跌约三分之一，原因是巴西和澳大利亚供应的复苏，加上中国最大用户需求疲软的迹象，导致铁矿石价格下跌。（来源：全球矿产资源网）
五、铜价下跌、罢工不停，是挑战更是机遇，铜有望成2020年市场明星？
当地时间10月25日，约120万智利民众进入智利街道游行，呼吁智利进行经济改革，并要求总统下台。这是智利于上世纪九十年代“民主化”以来最大规模的一次游行。受此影响，智利多家铜矿相继罢工。10月22日，全球最大矿商必和必拓旗下的全球最大的铜矿场埃斯康迪达（Escondida）举行罢工，以声援智利示威活动。2019年，铜价平均预估较去年下跌9%，为2.69美元每磅，去年价格达到2.96美元每磅，今年，专家预计铜矿价格可能将持续下跌。
虽然今年铜市并不理想，但并未影响全球矿业巨头对铜矿的布局。目前力拓正在澳大利亚西部进行Winu铜矿项目的发掘工作，其周边或将存在规模更大的矿区。嘉能可(Glencore Plc.)也曾表示，随着全球城市化进程加快，可再生能源的广泛运用以及新能源汽车的需求大增，铜需求或将以每年2%-3%的速度增长。到2050年，发展中国家城市化水平的提高会提高人们的生活水平，所以铜需求也将再增长4.28亿吨，总的铜需求将是今天的2.5倍。
近日，知名的英国经济研究机构凯投宏观表示，该机构的经济学家贝恩强调：“我们预计铜价将出现反弹。净需求指标显示，铜的实际需求增长虽然有所放缓，但仍超过供应增长。2019年，铜矿的供应增长似乎将收缩，2020年可能依然疲软。我们还预计，2020年市场对铜的需求将逐步回升。”Capital Economics预计，到2020年底，铜价将升至每吨6800美元，2021年底前升至每吨7500美元，2025年底飙升至每吨近10000美元的高位。（来源：矿道网）
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国际轨道交通要闻
一、巴基斯坦火车大火致73人死 10年来铁道事故不断
据巴基斯坦Geo电视台报道称，当地时间31日，巴基斯坦一列火车在利亚格特布尔市附近起火，随着救援人员从火车车厢又找到8名遇难者遗体，目前大火导致的死亡人数已上升至73人。当地媒体此前报道称，火灾是由一名乘客携带的煤气罐爆炸引发的。当地官员称，很多人为逃离火灾跳下火车，不幸遇难。
据报道，巴基斯坦各类交通事故频发，车辆老旧、路况不佳、管理不善、司机不遵守交规等是主要原因。（来源：中国e车网）
二、瑞士Stadler获得奥地利Westbahn公司列车订单
当地时间10月29日，瑞士Stadler宣布正式与奥地利Westbahn铁路公司签订列车供应订单，价值2.8亿欧元。本订单是瑞士Stadler与奥地利Westbahn铁路公司的第三份订单。
瑞士Stadler表示：凭借着包括机车车辆、维保方案及融资计划在内的整体方案，成功地击败了中国中车的竞标。瑞士Stadler近期还中标了意大利撒丁大区公共交通公司列车项目、奥地利Westbahn铁路公司列车项目、中国台湾铁路公司列车项目、德国奥格斯堡交通公司列车项目等。（来源：世界轨道交通资讯网）
三、德国西门子获得波兰格但斯克铁路公司机车订单
2019年9月，波兰格但斯克铁路公司正式发布3项招标，将采购多台机车与货运列车。招标1：采购216辆6轴货运列车；招标2：采购1台全新的单系统电力机车；招标3：采购1台全新的多系统电力机车。
近日，波兰格但斯克铁路交通公司宣布：已选择德国西门子作为招标项目3的中标商，将提供1台4轴多系统电力机车。（来源：世界轨道交通资讯网）
四、中机公司签约马来西亚轻轨三号线项目
10月29日，中机公司承揽的马来西亚LRT3项目车辆段标段正式签约。出访马来西亚的阮光董事长代表公司签约。
该项目主要内容为马来西亚轻轨三号线车辆段设备的设计、制造、供应、运输、安装、调试、测试，预计工期 4 年左右。马来西亚LRT3车辆段项目是我司继成功执行曼绒电站项目后在马来西亚签署的又一个大型项目，代表公司马来西亚市场开拓进入新阶段。
马来西亚轻轨三号线轻轨线路（简称LRT3），从BANDAR UTAMA 到JOHAN SETIA，全长约38公里，沿线设20 站。LRT3 分为轻轨车辆、信号、供电、车辆段设备及维护车辆、土建、通信等共8个工作包。该线是吉隆坡第三条轻轨线路，主要目的是缓解大吉隆坡地区西侧走廊高速公路和快速路沿线的交通拥堵。为了提供更高客容量和快速、高效的交通运输体系，LRT3线路将采用最新的电动车组和运营体系。（来源：世界轨道交通资讯网）
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资讯编排整理：北京市雨仁律师事务所 国际业务部